Starbucks tuvo un trimestre de primavera bastante decente, con unas ventas de 4,200 millones de dólares (un descenso del 38% año tras año) y una pérdida neta de 678 millones de dólares (comparado con las ganancias netas de 1,370 millones de dólares de hace un año) no son para entusiasmarse. Sin embargo, las cifras fueron mejores de lo que se temía, y con el 97% de sus más de 32,000 tiendas globales están operando de nuevo de alguna manera y la empresa del café ya está en el camino de la recuperación.

Sin embargo, la compañía sigue hablando de sus “inversiones” en nuevos formatos de tiendas, en lugar de utilizar un lenguaje que indique que la recogida y la entrega son un ajuste al estado actual de los asuntos mundiales. En los últimos meses, las cocinas fantasma utilizadas para cumplir con los pedidos de entrega y recogida han estado en boga, y parece cada vez más probable que los restaurantes y otros establecimientos de preparación de alimentos que favorecen los pedidos en línea sean el camino del futuro.

¿La muerte de la cafetería?

En el noroeste, los puestos de café de paso son cosas viejas. Cadenas como Dutch Bros. Coffee han estado haciendo uso del modelo de café para llevar durante décadas. Y el mismo Starbucks ha sido un evangelizador del formato, extendiendo sus cafeterías de autoservicio por todo el país.

Específicamente, Starbucks espera que el uso del drive-thru aumente, y está invirtiendo en nuevas herramientas para que los empleados aumenten el rendimiento. La capacidad de recogida en la acera también se está extendiendo a no menos de 700 tiendas de EE. UU. a finales del presente trimestre. Y en los casos en que el drive-thru y la recolección en la acera no son viables – específicamente en las zonas urbanas densas – se ha desarrollado una nueva tienda Starbucks “de paso” de tamaño pequeño; el objetivo de la compañía es tener unos pocos cientos de ellas (sólo en los EE. UU.) en funcionamiento dentro de unos pocos años.