Los camiones de correo son perfectos para los vehículos eléctricos. Tienen rutas cortas, lentas y predecibles, y aparcan en el mismo sitio todas las noches.

Así que, de los 165,000 camiones de correo que el USPS tiene previsto adquirir, ¿por qué sólo el 10% serán eléctricos?

El USPS tiene dos presupuestos: uno de explotación y otro de capital.

El presupuesto de explotación, de 80,000 millones de dólares, se encarga de mantener el funcionamiento (por ejemplo, salarios, reparaciones, etc.). Por ejemplo, cada uno de sus 142,000 camiones de correo requiere 5,000 dólares de mantenimiento al año.

El presupuesto de capital, de unos 2,000 millones de dólares, es el que utiliza la agencia para comprar nuevos camiones. Para mejorar las prestaciones, la agencia tendría que pedir un préstamo, lo que supone un reto dado su límite de endeudamiento.

Aunque la inversión en vehículos eléctricos tiene un costo inicial más elevado, los expertos afirman que podría ahorrar a la agencia 4,300 millones de dólares lo que podría justificar la inversión.