NYC podría finalmente comenzar a cobrar a los conductores por la molestia de navegar por el congestionado Manhattan, algo que ha estado tratando de hacer durante años.

Se espera que el gobierno federal apruebe su Programa de Peaje del Distrito Central de Negocios.

El programa está diseñado para reducir la congestión en el área, donde 700,000 vehículos viajan diariamente.

De implantarse, los conductores pagarían entre 9 y 23 dólares por circular durante las horas pico a partir de la próxima primavera. Algunos, como los taxistas y conductores con bajos ingresos, podrían recibir descuentos o exenciones.

La Autoridad de Transporte Metropolitano de Nueva York utilizaría los recaudos para mejorar el transporte público, que los residentes podrían utilizar para cenar, comprar y trabajar en la zona, sin el estrés de conducir y aparcar.

Esto puede sonar descabellado para los estadounidenses amantes del automóvil, pero políticas similares se han aplicado en otros lugares;

Londres mejoró la congestión en un 30% tras implantar tasas en 2003.

Según un estudio, Estocolmo, que implantó la tarificación permanente de la congestión en 2007, redujo la contaminación atmosférica entre un 5% y un 15%.