En un intento de acelerar el cumplimiento de los pedidos y crear nuevas asociaciones, el gigante minorista planea asociarse con empresas locales para que actúen como almacenes de baja capacidad y servicios de entrega.

Amazon quiere controlar todos los aspectos del comercio minorista. Pero el tramo de carretera entre un centro de distribución y la puerta de un cliente es la parte más cara -y la que más tiempo consume- de la ecuación. Según Insider Intelligence, la entrega en la última milla representa más del 50% del coste total del envío por paquete.

Para Andy Jassy, CEO de Amazon, la reducción de costes es un asunto de gran importancia en estos momentos.

Esta semana, el titán del comercio electrónico ha empezado a contratar a miles de pequeñas empresas como bodegas, cafeterías, tiendas de ropa y floristerías en 23 estados para que ayuden con las entregas en los últimos cinco kilómetros. En el marco del programa Amazon Hub Delivery, cada empresa entregaría unos 30 paquetes al día y recibiría unos 2.50 dólares por paquete.